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手动阻车器简介：

单轨单动联体阻车器

单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，矿用阻车器上端通过拉线与脚踏板连接。

煤矿常用阻车装置使用新性能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

常开停车器组成与作用

阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。

碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；

操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；

复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；

底座用于固定阻车器。

阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。

操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；

抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；

缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用。

碰头式阻车器特点

1、常闭式停车器结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安全可靠，节约+

2、+/*+30L,,,./56+

3、.322`1 QDFJHGJJKLUJU.

4、7能源+。

2、常开停车器可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。

3、阻轴式电动阻车器由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。

4、济宁欧科停车器可采用按钮控制，也可采用遥控控制，无须人工扳动，省力方便。

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